A continuación encuentras un mapa interactivo para que puedas conocer más información sobre cada tramo de la Primera Línea del Metro de Bogotá

El alcalde mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, explica el objetivo de la carta con llamado preventivo enviada por la Empresa Metro de Bogotá al concesionario Metro Línea 1 S.A.S. y precisa los avances del proyecto de la Primera Línea del Metro de Bogotá

Compartimos algunos extractos de las declaraciones que dio el gerente general, Leonidas Narváez, en la mañana de hoy, respecto a la carta que envió al concesionario Metro Línea 1 haciéndoles un fuerte llamado de atención para garantizar la buena ejecución de la Primera Línea del Metro de Bogotá.

Ten en cuenta que estas vacantes disponibles son del Concesionario que construirá la Primera Línea del Metro de Bogotá, y la Empresa Metro de Bogotá no tiene injerencia en el proceso.

Si estás interesado o interesada en algunas de estas vacantes, ten en cuenta las siguientes recomendaciones:

Lo primero que debes saber es que los suelos de Bogotá son variados, por lo que antes de la construcción del viaducto se tuvo que determinar su estado y composición por sectores para entender y determinar las características de los suelos, con lo cual se determinan por cálculos de ingeniería la profundidad a la cual se debe hincar todos y cada uno de los pilotes a lo largo de los 24 km de la longitud del trazado.

Avanzamos con nuestra Primera Línea del Metro de Bogotá (PLMB). Te contamos cuál es el avance físico de las obras, además de la ejecución financiera, en donde hay una ejecución del 29% y del 16,65% respectivamente.

En la siguiente infografía podrás encontrar toda la información sobre las actividades en este frente de obra en los siguientes aspectos:

• Seguridad y Salud en el Trabajo
• Plan de Manejo de Tránsito
• Componente forestal
• Componente técnico
• Componente ambiental
• Fauna silvestre
• Componente social
• Componente económico y sociolaboral

Los trabajos se llevarán a cabo en los barrios Provivienda y Provivienda Oriental.

Estas actividades no afectarán en ningún momento la circulación de los buses del SITP.

El horario de trabajo y cierres permanecerán las 24 horas

Manejo peatonal

• Se cerrará media calzada exclusiva del sistema TransMilenio para la adecuación de los separadores centrales de la av. NQS entre la av.

Estos trabajos inician a partir de enero y se extienden hasta marzo 2024. Las obras se llevarán a cabo en las inmediaciones de los barrios La Guaca y Ciudad Montes.

Etapa 1